Розробка механізмів прийняття управлінських рішень в організації

службових машин та міському транспорті.

4.2. Оформлення вибраного варіанту:

– друкована реклама в виді фото салону сервісу та переліком надання послуг;

– надання в Інтернеті всієї інформації про нас;

– наглядна в виді фірмового символу на фоні кольорів фірми з поданням адреси , контактних телефонів.

5 етап. Прийняття рішення

5.1. Обговорення проекту:

– на рівні менеджменту підприємства;

– на рівні засновників підприємства;

– з залученням для консультацій спеціалістів рекламних агенцій;

– з чиновниками, що дозволяють або забороняють, пильнуючи закони.

5.2. Затвердження рішення:

– протоколом наради;

– актом погодження співвласників ПМ.

5.3. Оформлення рішення:

– наказ по МП про рекламу.

6 етап. Реалізація рішення та оцінка результатів.

6.1. Організація виконання рішень:

– доручення на підписання угод з рекламними агенціями;

– підписання угоди з художнім закладом про виконання

бортової реклами;

6.2. Контроль за виконанням:

– графіки по напрямках діяльності;

– фінансові звіти по угодах;

– аналіз росту сервісного обслуговування та продаж до кінця 2003 р.

6.3. Звіт про виконання:

– річний звіт по результатах господарської діяльності МП.

4.2.2. Процес вироблення раціонального управлінського рішення необхідності розширення видів послуг.

1 етап. Необхідність розширення видів послуг для більшого задоволення потреб споживачів:

1.1. Виникнення проблеми:

– попит споживачів про на дання розширених послуг.

1.2. Діагноз проблеми :

– необхідність надання послуг по виклику

– оперативність надання послуг

– чергування машин тех. помочі цілодобово.

1.3. Вимоги до інформації – достовірність, всебічність факторів впливу.

2 етап. Збір і обробка інформації.

2.1. Збір інформації:

– вивчення аналогічної діяльності на інших тех. сервісах;

– аналіз аналогічного матеріалу за кордоном;

– опитування клієнтів;

– оцінка діяльності оперативних тех. служб по інших містах.

2.2. Оцінка інформації:

– по глибині проникнення до фінального споживача;

– по швидкодії;

– по затратах на її впровадження;

– по сезонності застосування;

– по адресності впливу.

3.3. Обмеження та критерії:

– по оптимуму затрат і результату;

– по кількісних можливостях підприємства;

3 етап. Виявлення і оцінка альтернатив.

3.1. Установлення альтернатив:

– укладення договорів з уже існуючими службами по доставці несправних авто на нашу станцію;

– власна пересувна майстерня для дрібного ремонту по виклику або транспортування авто на станцію сервісу та доставки клієнта у необхідне йому місце;

3.2. Оцінка альтернатив:

– по вартості;

– по задоволенню споживача.

4 етап. Підготовка та оптимізація рішення.

4.1. Вибір оптимального варіанту рішення:

– власна пересувна майстерна для дрібного ремонту по виклику або транспортування авто на станцію сервісу та доставки клієнта у необхідне йому місце.

4.2. Оформлення вибраного варіанту:

– створення цілодобової служби по наданню тех. помочі.

5 етап. Прийняття рішення

5.1. Обговорення проекту:

– на рівні менеджменту підприємства;

– на рівні засновників підприємства;

– з залученням для консультацій тех. спеціалістів;

– з чиновниками, що дозволяють або забороняють, пильнуючи закони.

5.2. Затвердження рішення:

– протоколом наради;

– актом погодження співвласників ПМ.

5.3. Оформлення рішення:

– наказ по МП про створення цілодобової служби;

– розпорядження по підготовці ТЕО на пересувну майстерню.

6 етап. Реалізація рішення та оцінка результатів.

6.1. Організація виконання рішень:

– доручення на вибір типу машини, персоналу та засобів зв’язку для пересувної майстерні.

6.2. Контроль за виконанням:

– графіки по напрямках діяльності;

– фінансовий звіт по роботі цілодобової служби;

– аналіз росту сервісного обслуговування до кінця 2003 р.

6.3. Звіт про виконання:

– річний звіт по результатах господарської діяльності МП.

4.2.3. Процес вироблення раціонального управлінського рішення необхідності удосконалення діагностики автомобілів.

Перейти на сторінку: 1 2 3 4


Інші статті по менеджменту

Управління якістю послуг підприємства Інтернет зв’язку (на прикладі People.net)
Інтернет став середовищем функціонування електронної економіки нового типу. Технічні можливості сучасного Інтернет, що дозволяють мати доступ до глобальної мережі Інтернет в повному обся ...

Чисельность і структура складу персоналу підприємства
Виробництво кожної країни і кожної галузі залежить від ряду факторів. Такими факторами є кадри, праця й оплати праці. Кадри найбільш коштовна і важлива частина продуктивних сил суспільства. У цілому е ...

Теоретичний аналіз ризику та ризикованої ситуації
Поняттям «ризик» користуються багато конкретних суспільних і природних наук. Кожна з них має свій предмет, свою спрямованість в дослідженні ризику та користується для цього власними методам ...

Розділи