Діяльність Авіакомпаній ЄС
Таблиця 3. Рейтинг західних авіакомпаній по кількості щотижневих рейсів з України
|
Місце в рейтингу |
Авіакомпанія |
Щотижнева кількість рейсів з України |
Експлуатовані типи ВС |
|
1 |
Lufthansa |
31 |
Airbus A319/A320/321, A300-600 |
|
2 |
Air France |
15 |
Airbus A318/A320/321 |
|
3 |
Austrian Airlines |
10 |
Airbus A321, Fokker 70 |
|
4 |
SWISS |
9 |
Airbus A320 |
|
5 |
Czech Airlines |
7 |
Boeing 737 |
|
6 |
Germania Express |
5 |
Fokker 100 |
|
7 |
British Airways |
5 |
Boeing 767, Airbus A320 |
|
8 |
Alitalia |
5 |
Airbus A320 |
|
9 |
SAS |
4 |
MD-80, Boeing 737 |
|
10 |
LOT |
4 |
Boeing 737 |
Таблиця 4. Рейтинг по кількості частот, що виконуються в пункти призначення в Україні
|
Место в рейтинге |
Авиакомпания |
Еженедельное количество рейсов в Россию |
|
1 |
Lufthansa |
31 |
|
2 |
Air France |
20 |
|
3 |
Austrian Airlines |
17 |
|
4 |
Czech Airlines |
12 |
|
5 |
SAS |
14 |
|
6 |
LOT |
9 |
|
7 |
British Airways |
5 |
|
8 |
SWISS |
5 |
|
9 |
Alitalia |
5 |
|
10 |
Germania Express |
5 |
Lufthansa (LH) Займає перше місце рейтингах. В даний час ця авіакомпанія виконує 31 щотижневий рейс в 4 пункти призначення в Україні, причому 90 частот доводиться на Київ.
З січня по грудень 2004 року авіакомпанії, що входять в Lufthansa Group, перевезли 50,9 млн. пасажирів, що на 12% більше, ніж за 2003 рік. Об'єм пропонованих провізних потужностей збільшився на 13,4%. Об'єм реалізованих провізних потужностей виріс на 14,7%, вперше перевищивши відмітку в 100 млрд. пкм. В результаті коефіцієнт завантаження крісел збільшився на 0,9% і склав 74,0%. Приріст пасажиропотоку на українських маршрутах в 2007 р. склав більше 10% в порівнянні з попереднім роком. У 2007 р. пасажиропотік склав 220 тис. пас. Найзавантаженішими залишаються маршрути до Києва - на них відсоток зайнятості пасажирських крісел складає в середньому 80%. З регіональних напрямів найбільший приріст пасажиропотоку за підсумками року показав Донецьк. Сильна сторона - це розгалужена мережа маршрутів по всьому світу і зручна система стиковок. Пасажирів з України доставлять до Франкфурт-на-Майне або Мюнхена, аеропортів компанії, звідки вони можуть добратися практично в будь-яку точку світу. Компанія обслуговує російські напрями самостійно, без угод код-шерінга з ким-небудь з російських перевізників.
Інші статті по менеджменту
Організаційний розвиток підприємств
Сучасні підприємства різних галузей функціонують за умов невизначеності
та динамічності соціально-економічного середовища. Становлення
«електронно-прозорого» світового ринку (з миттєвим ...
SWOT-аналіз діяльності ЗАТ Рівне-Борошно
Сьогодні компанії працюють в умовах великої невизначеності. Їм доводиться
розв’язувати багато складних проблем. Вони мають конкурувати не лише з
вітчизняними компаніями та з іноземними, ...
Особливості антикризового управління
Стратегія підприємства, як відомо, — це комплексний план досягнення
місії організації, а стратегія управління являє собою господарську політику, розроблену
на основі передбачення майбут ...