Визначення загального об’єму ремонтно-обслуговуючих робіт і обґрунтування програми центральної ремонтної майстерні

У завданні на курсове проектування стоїть задача розробити проект організаційної структури та структури управління цеха на 5000 одиниць відновлення деталей типу «вал» у ВАТ «Житомирська райагропромтехніка».

Деталі типу «вал» складають більшу частину номенклатури відновлюємих деталей. В більшості випадків саме ці деталі лімітують ресурс вузлів і агрегатів машин. Коефіцієнт їх відновлення при капітальному ремонті складає 0,25…0,95. Вали с.г. техніки виготовляють переважно з середньо – вуглецевих та низьколегованих сталей. Їх піддають покращенню, поверхневому закалюванні СВЧ, цементації з послідуючою закалкою і нормалізацією. Переважне застосування при відновленні валів отримали різні види наплавки. Для відновлення поверхонь, які працюють в умовах нерухомих спряжень, широкого застосування набуло електроконтактне приварювання металевого шару (стрічки, дроту). Перевагою є незначний нагрів деталей, можливість приварювання металевого шару різної твердості і зносостійкості, зменшення витрат наплав очних матеріалів та ін. До відновлюваних на підприємстві деталей типу «вал» відносяться колінчасті та розподільні вали, вали коробок передач та та ін. З основних способів відновлення початкових розмірів на підприємстві використовують слідуючі: пластичне деформування, зварювання і наплавка, застосування полімерних матеріалів, після на плавки виконують точіння з послідуючим шліфуванням.

В табл. 2.1–2.3. використовуємо дані з нормативно-технічної літератури [1].

Табл. 2.1. Ремонт КПП автомобілів з карбюраторними двигунами

Професія,

Норма

часу на

одиницю

Одиниця обєму роботи

Зміст роботи

розряд

обєму

роботи,

люд. год.

роботи

ГАЗ-53А

ЗИЛ-130

КАЗ-608

1

Коробка передач

Зняти і встановити за

Слюсар

допомогою пристосування

4

1,65

1,7

1,7

2

Кришка коробки

Зняти і встановити

передач верхня

4

0,34

0,37

0,37

3

Механізм дистанційного

Зняти і встановити

управл. перекл. передач

4

-

-

0,32

Вилка переключення

Замінити вилку (при зня-

4

передач

тій кришці КПП)

4

0,13

0,17

0,17

Важіль переключення

Зняти і встановити

5

передач

3

0,28

0,28

0,28

Тяга механізму дистанц.

Зняти і встановити

6

управл. перекл. передач

4

-

-

0,32

Тяга механізму дистанц.

Відрегулювати довжину

7

управл. перекл. передач

4

-

-

0,21

Всього

2,4

2,52

3,37

В середньому

2,76

 
Перейти на сторінку: 1 2 3


Інші статті по менеджменту

Аналіз зовнішнього середовища підприємства
Актуальність теми обумовлена тим, що сучасне зовнішнє середовище підприємств характеризується надзвичайно високим рівнем складності, динамізму і невизначеності. Здатність пристосовуватися до змін в зо ...

Реалізація функцій менеджменту на підприємствах залізничного транспорту
Процеси глобалізації у світовій економіці, поглиблення міжнародного поділу праці, формування сучасних організацій (транснаціональних корпорацій, холдингових компаній, промислово-фінансових г ...

Організація діяльностї зовнішньоторговельної фірми ЗАТ Шпалерна фабрика Едем, м. Дніпропетровск
Актуальність теми дипломного дослідження полягає в необхідності оцін-ки поточного стану та розробки перспективної стратегії діяльності експортно-орієнтованих підприємств України в умовах вступу Україн ...

Розділи